BUGGY LOSI 8IGHT RTR
Tipo: Nitro Off-Road Buggy
Escala: 1 / 8
Longitud: 19,56 pulgadas (4707mm)
Ancho: 12,13 pulgadas (308mm)
Distancia entre ejes: 12,71 a 12,87 pulgadas (323-327mm)
Peso: 7,125 libras. (3228g)
Motor: Losi 350 .21 Buggy motor
Radio: Spektrum DX3S 3-Sport sistema de canales de radio de 2,4 GHz con la tecnología de DSM
Baterías: 1400mAh batería del receptor NiMH (incluido)
Kit / RTR: RTR (Ready-to-Run)
Carrocería: Custom seleccionados y recortados
Servo Gas-Freno: JR 270 Standard Race Servo (470 oz / in@6.0V, .19 sec/60 6.0V)
Servo Dirección: JR Z590M Torque Metal Gear Servo Race (85 g /, .15 sec/60 6.0V)

BUGGY LOSI 8IGHT RTR
LOSI RTE-T Truggy RTR es sin dudas toda la tecnología e innovación de un LOSI Nitro 1/8-escala en un truggy 1/10-escala. Construido para circular en cualquier terreno o  pista, esta máquina feroz incluye un montón de características en un diseño compacto, ágil y de un calidad inigualable, incluyendo un chasis con las características de ingeniería del LOSI 8IGHT-T. Y para darle una intensa aceleración y velocidad, este modelo trae un motor 3.4 cc small block con un embrague de 2 zapatas y tracción integral permanente.

Este modelo de TRUGGY es el único modelo a radió control en el mundo que tiene un sistema de arranque remoto de ultima generación (ROSS) con solo apretar un botón de su equipo de radio Spektrum DX3S, usted instantáneamente puede calentar la bujía y mover el motor para darle encendido remoto. Esta opción de arranque es sin duda lo más simple que existe para encender un modelo nitro en estos días.

Por supuesto que el sistema de radio DX3S Spektrum hace mucho más que arrancar el motor con solo apretar un botón. Con la última tecnología Spektrum 2.4GHz DSM no tienes que preocuparte más de las interferencias. Y con telemetría integrada podrás observar en su pantalla de LCD la velocidad, temperatura, nivel de batería y rpm del motor.

Características:

•R.O.S.S. módulo de control remoto de encendido para motores Glow
•Chasis de aluminio anodizado en color negro.
•12mm en las torres de suspensión
•Tensores de dirección de 4mm
•Servos Digitales LOSI para una dirección veloz y precisa.
•Frenos de doble disco.
•Tanque de combustible de 75cm
•Sistema de pescador en el tanque.
•2-zapatas embrague centrífugo.
•Serie 320-Zombie Max neumáticos montados en llantas cromadas 320.
•Motor LOSI 340 3.4cc 
•Filtro de aire de competición (Losi 8IGHT-B/T)
•Barras estabilizadoras para una mayor tracción y dominio.
•R.O.S.S. sistema de arranque remoto.

IMÁGENES
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